広島電鉄は横川線の十日市町停留所〜別院前停留所間で、将来的な路面電車の速度向上を目指した試運転を2026年3月4日(水)から当面の間実施します。
路面電車の法定速度は時速40キロ
路面電車の最高速度は時速40km以下と軌道運転規則で定められていますが、国土交通省と警察庁、軌道事業者や有識者で構成する検討会が検証の一環として速度向上試験を実施します。広島電鉄が国に提出した運転規則の例外取り扱い許可申請に基づき、試験中の標識を前面に掲出した1000形試運転車両に限定して対象の770m区間を時速50km以下で走行します。実際は交通信号や道路状況に応じて運転するので必ず時速50kmを出すわけではありませんが、自動車と並走する道路で時速40kmを超えて運転する取り組みは全国で初めてです。
国道183号の対象区間に定めている自動車の制限速度は同じ時速50kmで、路面電車の速度差が少なくなることで接触事故の減少効果をもたらすと考えられています。試運転を継続して問題ないことが確認できたら、乗客を乗せた7号線(横川駅〜広島港間)、8号線(横川駅〜江波間)の営業車両で同区間を運転する際の最高速度を時速50kmに引き上げ、将来的な速達性向上につなげます。
