JR東日本は2026年3月14日(土)にダイヤ改正を実施し、埼京線と湘南新宿ラインで朝通勤時間帯の運転時刻を見直すほか、宇都宮線・高崎線・常磐線で土休日の朝の利便性を向上します。
武蔵野線からの舞浜直通列車を強化
平日の朝通勤時には現在、赤羽駅を先に発車した湘南新宿ラインの列車よりも、後から発車する埼京線列車の方が早く池袋駅に到着する時間帯があります。赤羽駅〜池袋駅間の所要時間が埼京線で約9分、湘南新宿ラインで約11分と異なっているためで、今回のダイヤ改正でどちらもおおむね9分で到着するよう運転時刻を見直します。6時50分から8時50分に赤羽駅を発車する列車が対象で、赤羽駅を出発した順序そのままで池袋駅に到着するわかりやすいダイヤになります。
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埼京・川越線では、平日朝6時台に川越駅を発車する新宿駅行の各駅停車1本を種別変更し、川越駅6時9分発、新宿駅7時3分着の通勤快速として運転することで速達性を向上します。武蔵野線では土休日の朝時間帯、府中本町駅発の列車2本(海浜幕張駅行と新習志野駅行)の行先を東京駅に変更し、レジャー利用が多い舞浜方面への直通列車を増やします。宇都宮線・高崎線・常磐線では、土休日の朝早い時間帯に運転している上り列車の運転時刻を繰り下げ、東京方面へのお出かけに便利な時間帯の列車本数を増やします。
両毛線との乗換時間を大幅短縮
両毛線は、夜時間帯の一部列車の運転時刻を変更することにより、小山駅での他の路線との接続を改善します。小山駅20時台着の東北新幹線下り「なすの」から両毛線に乗り換える場合、現在は50分待つ必要がありますが、ダイヤ改正後は9分でスムーズに乗り換えられます。また、小山駅に21時前後に到着する両毛線から水戸線への乗り換えについても改善され、接続時間は51分から8分へと大幅に短縮します。
