【週間TOP5】大量輸送の象徴「Max」引退 「フルムーンパス」で贅沢グリーン車の旅へ

2位: オール2階建て新幹線「Max」残り1か月 24年間走破のE4系 上越新幹線で定期運行終了

1997年に運転を開始した、現存する唯一のオール2階建て新幹線「E4系Max編成」が2021年9月30日(木)をもって定期運行を終了します。現在は上越新幹線で1日20本運転しており、そのうち3本は2編成連結した迫力の16両編成で運転されています。沿線の駅ではオリジナルグッズや「オール2階建て弁当」の発売、イベントの開催などでラストランの機運が盛り上がっています。

筆者も乗ったことがありますが、自由席のリクライニングしない「3列+3列シート」に座ったときはいろんな意味で衝撃を受けました。後継車両は「グランクラス」を備えた快適性重視のE7系になるとのことで、大量輸送を是とした時代の終わりを感じます。

オール2階建て新幹線「Max」残り1か月 24年間走破のE4系 上越新幹線で定期運行終了

1位: 二人で88歳以上なら「フルムーン夫婦グリーンパス」 新幹線・特急グリーン車乗り放題

お二人の年齢を合わせて88歳以上のご夫婦を対象にした、全国のJR線グリーン車が乗り放題の「フルムーン夫婦グリーンパス」が今年度も発売されます。「あれ、もう使える年齢だ」と気づいたご夫婦も多いのでは。有効期間別に5・7・12日用があり、新幹線(「のぞみ」「みずほ」を除く)、特急列車等のグリーン車が期間中制限なく利用できます。

おねだんは「一般用」が5日間84,330円〜、お二人どちらかが70歳以上で利用できる「シルバー用」が5日間79,330円〜となっています。2021年10月1日(金)〜2022年6月30日(木)まで使えますが、年末年始、春休みおよびゴールデンウィークには除外日が設定されているのでご注意を。

二人で88歳以上なら「フルムーン夫婦グリーンパス」 新幹線・特急グリーン車乗り放題

「大人の18きっぷ」と呼びたいところですが、かたや普通列車、こちらは新幹線・特急グリーン車と、乗れる列車のグレードは大きく違います。とは言え、全国の好きなところへ行ける、旅好きの心をくすぐる点では共通しています。再び旅に出たい人、旅に来てほしい人は全国にたくさんいます。新型コロナの状況が改善し、多くの人々が「旅行は悪くないよ」というマインドになることが第一歩なのかも知れません。