東京駅〜有明「都心・臨海地下鉄新線」計画が加速 「りんかい線」の会社が営業主体に

東京都が構想している「都心部・臨海地域地下鉄」の整備について、「りんかい線」を運営する東京臨海高速鉄道(TWR)が営業主体として事業計画の検討に加わることで都と合意しました。

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朝の快速2本が異例の「復活」 京葉線ダイヤ改正 千葉市の反発で見直し 市長は納得せず

2024年3月16日(土)に実施する京葉線ダイヤ改正に対し、利便性の大幅低下を懸念する沿線自治体が見直しを強く求めたことを受け、JR東日本千葉支社は内容を一部変更すると追加発表しました。

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北陸新幹線の金沢〜敦賀間開業 東京直通は14往復 「米原経由」が有利な目的地もある?

JR東日本とJR西日本は2024年3月16日(土)にダイヤ改正を実施し、北陸新幹線の金沢駅〜敦賀駅間開業で首都圏から加賀・福井エリアへの直通アクセスが可能となり、所要時間が大幅に短縮します。

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河口湖直通「富士回遊」インバウンド好調で増発 ダイヤ改正 朝の中央線が最大7分速く

JR東日本は2024年3月16日(土)にダイヤ改正を実施し、観光需要の増加に合わせて中央線から富士急行線に乗り入れる特急列車を増発するほか、早朝時間帯に中央快速線上り列車の所要時間を短縮します。

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房総特急を減便・短編成化 255系は運用終了 ダイヤ改正 N’EX車両を「しおさい」に投入

JR東日本は2024年3月16日(土)にダイヤ改正を実施し、E259系車両を特急「しおさい」に新たに投入するほか、房総エリア各方面で特急列車の輸送体系を利用状況に合わせて見直します。

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朝夕「通勤快速」「快速」廃止しすべて各駅停車に 京葉線ダイヤ改正 沿線自治体は反発

JR東日本は2024年3月16日(土)にダイヤ改正を実施し、京葉線で日中時間帯を除くすべての快速列車を各駅停車に変更するなど、利用状況に見合った輸送体系へと見直します。

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JR東日本全線1日乗り放題で1万円 新幹線もOK 平日のみ期間限定「たびキュン♥パス」

JR東日本は、おトクな乗り放題きっぷ「旅せよ平日! JR東日本たびキュン♥早割パス」を期間限定で発売し、「平日旅」を後押しすることで沿線エリア全体の観光活性化を応援します。

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開幕500日前 「ミャクミャク」ラッピング列車出発 鉄道各社が万博をPR 新幹線にも進出

2025年大阪・関西万博への関心を高めることを目的に、Osaka MetroやJR西日本、近畿日本鉄道(近鉄)などの各鉄道事業者は、オリジナルデザインでラッピングした電車や新幹線などを運行します。

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今度こそ定着する? 新宿駅で混雑減らす実証実験 環状一方向に“ラウンドアバウト歩行”を

JR東日本は、朝通勤時間帯に利用者同士の混雑リスクを減らし、安全でスムーズに通行できるようにする「ラウンドアバウト実証実験」の第2弾を2023年11月15日(水)から新宿駅構内で実施します。

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特急「全車指定席化」 房総方面導入で首都圏完了 JR東 自由席廃止で特急料金どうなる?

JR東日本は、首都圏と房総方面を結ぶ特急「しおさい」「わかしお」「さざなみ」を2024年春から全車指定席として運転し、特急料金の見直しやチケットレスサービスの導入を併せて行います。

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新幹線も終電繰り上げ 上越新幹線で20分程度 労働力不足も増える老朽化・地震対策工事

JR東日本は、新幹線設備のリニューアルや地震対策の工事量が増えていることを受け、上越新幹線で最終列車の時刻繰り上げを実施して夜間工事の作業時間拡大を図ります。

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30年ぶり新型車両 りんかい線に「71-000形」 都会の水辺をデザイン “優しい微笑み”も

りんかい線を運営する東京臨海高速鉄道は、安全・安定性を高めた新型車両「71-000形」を2025年度から導入し、既存の70-000形車両を順次置き換えていくと発表しました。

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これが最後! 渋谷駅の線路切替工事で山手線運休 18・19日 混雑で 「ハチ公改札」規制も

2015年から渋谷駅の改良工事を段階的に進めているJR東日本は、山手線の線路切替工事を行うため2023年11月18日(土)始発から19日(日)終電にかけて一部区間で列車を終日運休します。

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値下げの北総線 普通列車「矢切駅」まで延長 ダイヤ改正 京成は夜のスカイライナー増発

京成電鉄と北総鉄道は2023年11月25日(土)に京成線・北総線でダイヤ改正を実施し、「スカイライナー」を増発して成田空港から都心方面へのアクセスを強化するほか、北総線内の利便性向上のため列車の運転区間を延長します。

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夜のウィング号 「快特」と連結し4両に縮小 京急ダイヤ改正 「エアポート急行」は改称

京浜急行電鉄は2023年11月25日(土)に京急線でダイヤ改正を実施し、座席指定「ウィングサービス」の内容を利用状況に合わせて見直すほか、混雑時間帯に増発や種別変更を行って利便性を向上します。

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難工事の完成近づく 御茶ノ水駅の聖橋口に新駅舎 「駅そば」「ベーカリー」もオープン

JR東日本は、御茶ノ水駅バリアフリー化の一環で工事を進めてきた新しい「聖橋(ひじりばし)口」駅舎について、完成のめどが立ち、2023年12月3日(日)始発から使用を開始すると発表しました。

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新幹線の喫煙ルームをすべて廃止 健康志向に対応 “車窓を眺めながら一服”できる路線は?

受動喫煙防止対策を進めるJR東海・西日本・九州の3社は、東海道・山陽・九州新幹線の車内に設置されている「喫煙ルーム」について、2024年春をもってすべて廃止すると明らかにしました。

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アイス競争勃発!? ホームに自販機86台設置 車内販売廃止の東海道新幹線 コーヒーも充実

2023年10月末で東海道新幹線の車内ワゴン販売を終了するJR東海は、「ドリップコーヒー」や「アイスクリーム」を購入できる自動販売機の設置を「のぞみ」停車駅のホーム上などで開始しました。

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「鉄道チップス」誕生! 全60種JR車両カード付き 全国駅ナカ店で一斉発売 売り切れ御免

JRグループで駅ナカ小売業を展開している全国6社は、カルビー(本社:東京都千代田区)が製造するカード付き菓子「鉄道チップス」を2023年10月17日(火)から数量限定で全国一斉に発売します。

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