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東京メトロと東京都交通局は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東急新横浜線・相鉄線との直通運転を副都心線・南北線・都営三田線で開始するほか、一部を除く各路線で運転本数や列車種別などを見直します。
全文を読む相鉄線直通列車 地下鉄3線で本数少ないのは? 都営新宿線はダイヤ改正で急行さらに削減
投稿者: 横山 勝巳 / Yokoyama Katsumi
スマートフォンアプリ「乗換路線図」の路線図デザイナーとして、日本全国のみならず世界各国の鉄道路線図の制作を手がける。そのかたわら、刻一刻と変わりゆく鉄道業界の出来事を整理し、わかりやすく発信する目的で鉄道・交通系ライター業をスタート。大阪府堺市出身。
札幌行「ホームライナー」指定席化で“100円”終了 ダイヤ改正 H100形は富良野線に拡大
JR北海道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、札幌圏の有料定員制列車「ホームライナー」を全車指定席に変更するほか、富良野線の普通列車すべてを「H100形」電気式気動車に置き換えてサービスレベルを向上させます。
全文を読む高山線特急「ひだ」新型HC85系に統一 ダイヤ改正 昼間の普通列車“5時間半待ち”が解消
JR東海は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、高山本線特急「ひだ」の全定期列車を新型車両「HC85系」に統一するほか、高山本線・参宮線で普通列車の運転時刻を見直します。
全文を読む運用外れたキハ283系 石北線で1年ぶり再始動 ダイヤ改正 183系引退後「オホーツク」に
JR北海道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、間もなく営業運転を終了する「キハ183系」気動車の置き換え用として、札幌駅〜網走駅間の特急列車に「キハ283系」を投入します。
全文を読むしなの鉄道 存続かけたダイヤ改正で最大24%減便 最終列車繰り上げ 最高速度引き下げも
しなの鉄道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、しなの鉄道線・北しなの線の全線にわたって運転本数を削減するほか、最終列車の時刻繰り上げなどにより経営合理化を図ります。
全文を読む仙山線の快速停車駅を3種→1種に ダイヤ改正 県境2駅は早朝・深夜の普通列車が通過に
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、仙山線の運転体系を全面リニューアルして快速列車の停車駅を統一するほか、夕夜時間帯の陸羽東線では運転間隔の見直しが図られます。
全文を読む博多駅延伸27日開業 福岡市地下鉄七隈線が便利に 朝夕増発 始発・最終新幹線も利用OK
福岡市交通局は、2023年3月27日(月)に地下鉄七隈線の天神南駅〜博多駅間が延伸開業することを見据え、3月11日(土)に先行して列車の増発を伴うダイヤ改正を実施します。
全文を読む朝通勤ピーク時「京王ライナー」新設 ダイヤ改正 一般列車は京王線・井の頭線とも減便
京王電鉄は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、有料座席指定列車「京王ライナー」「Mt. TAKAO号」を増発する一方、京王線・井の頭線で一般列車の運転本数を削減します。
全文を読む特急「はまかぜ」運転区間 延びたり縮んだり ダイヤ改正 観光には便利 ビジネス利用は?
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、阪神エリアと北近畿・鳥取方面を結ぶ特急「はまかぜ」の運転体系を見直すほか、利用状況に合わせて山陰本線などで普通列車を減便します。
全文を読む新快速の指定席「Aシート」車両新造で本数3倍 ダイヤ改正 京都から大阪駅へ特急大幅増
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、新たに開業する大阪駅(うめきたエリア)に京滋方面の特急列車が乗り入れるほか、有料座席サービス「Aシート」を連結する新快速電車の本数を拡大します。
全文を読む茶山駅を4月改称「茶山・京都芸術大学」駅に 叡山電鉄と沿線大学が連携 美装化工事も
叡山電鉄は、叡山本線の茶山駅の名称を2023年4月1日(土)から「茶山・京都芸術大学」駅に変更し、併せて駅のバリアフリー化や美装化の工事に着手します。
全文を読む「ホリデー快速おくたま・あきがわ」に大変化 ダイヤ改正 中央線快速は朝通勤時に減便
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、利用状況の変化に合わせて中央快速線・青梅線で列車の本数や時刻を全面的に見直すほか、青梅線の一部区間でワンマン運転を開始します。
全文を読む和田岬線の国鉄型「スカイブルーの103系」引退へ 通勤特化で22年 最終列車は公表せず
JR西日本は、山陽本線支線の兵庫駅〜和田岬駅間、通称「和田岬線」で運行している「103系R1編成」の営業運転を2023年3月18日(土)をもって終了することに合わせ、さまざまな記念イベントを開催します。
全文を読む相鉄の都心直通は3ルートに 予習しようダイヤ改正 横浜方面減便 いずみ野線は特急復活
相模鉄道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、「相鉄・東急直通線」を介して東急電鉄との相互直通運転を開始するほか、JR線直通列車や相鉄線内の列車も運転体系を変更します。
全文を読む快速「マリンライナー」と新幹線の接続スムーズ ダイヤ改正 宇野線・赤穂線で昼間減便
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」と山陽新幹線との乗り換え時間を改善して四国方面との所要時間短縮を図ります。
全文を読む3月開業「東急新横浜線」に新横浜始発列車 ダイヤ改正で東横線・目黒線の通勤が変化
東急電鉄は、新横浜駅〜日吉駅間の「東急新横浜線」が新たに開業する2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東横線・目黒線に新横浜駅方面への直通列車を新設するなど、運行体系を大幅に変更します。
全文を読む「きかんしゃトーマス号」最多の年122日運転 初めての企画“特別運転”って? 大井川鐵道
大井川鐵道は、世界中で親しまれているアニメ「きかんしゃトーマス」をテーマにした公式イベント「DAY OUT WITH THOMAS 2023」を開催し、人気の蒸気機関車「きかんしゃトーマス号」を運転します。
全文を読む「モバイルICOCA」まずAndroidから3月開始 定期券もスマホでピッ! 乗車ポイントは改悪
JR西日本は、スマートフォンで自動改札機を通過できる新サービス「モバイルICOCA」を導入するとともに、グループ共通の新たなポイントサービス「WESTERポイント」を順次開始します。
全文を読む特急「ときわ」すべて柏停車に 常磐線ダイヤ改正 普通列車は本数減 ワンマン運転を拡大
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、常磐線では特急「ひたち」「ときわ」の利便性を向上させるほか、普通列車の運転本数見直し、ワンマン運転区間の拡大などを行います。
全文を読む成田空港発のJR 日中も一部が千葉止まりに 房総ダイヤ改正 1時間以上の終電繰り上げも
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、日中時間帯に成田空港直通列車の運転を見直すほか、総武本線・内房線で最終列車の発車時刻を繰り上げます。
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