廃止繰り上げ 能勢電鉄「妙見の森」12月で終了 ケーブル利用減止まず 63年の歴史に幕

能勢電鉄は、国土交通省近畿運輸局に「妙見の森ケーブル」(鋼索線)の廃止届を提出していましたが、その廃止日を繰り上げても問題ないことが認められ、最終営業日を2023年12月3日(日)に確定しました。

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「妙見の森ケーブル・リフト」廃止 周辺事業も撤退 能勢電 利用者減少で更新投資できず

能勢電鉄は、兵庫県・大阪府県境の妙見山で1960年(昭和35年)から展開してきた「妙見の森関連事業」について、利用が年々減少し継続が困難なことから、営業を終了すると発表しました。

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関西私鉄4社 ICOCAポイントで連携 9月から阪神 山陽・阪急・能勢は来春 回数券は廃止

阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、阪急電鉄、能勢電鉄の4社は、交通系ICカード「ICOCA」での利用に応じたポイント還元サービスを順次開始するとともに、回数乗車券等の発売を終了します。

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阪急・阪神など 社会情勢受け「終夜運転しません」 須磨浦ロープウェイは初日の出営業

須磨浦公園駅と須磨浦山上遊園を結ぶ「須磨浦ロープウェイ」(ryujinmaple/写真AC)

阪急電鉄・阪神電気鉄道・能勢電鉄・神戸電鉄・山陽電気鉄道は、2021年度の大晦日に終夜運転を実施しないことを発表しました。

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終電繰り上げや減便を終了 10月から通常運転に 緊急事態宣言解除受け JR・地下鉄など

札幌駅に停車中のJR北海道721系電車(まこりげさん/写真AC)

緊急事態宣言が解除されることに伴い、北海道・関西・九州エリアの各鉄道事業者は通常ダイヤでの運転を再開します。

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能勢電鉄・大阪モノレール・阪堺電車も減便ダイヤ 緊急事態宣言でGW一部列車を運休

阿倍野停留所を発車する阪堺電気軌道モ701形電車(Katsumi/TOKYO STUDIO)

能勢電鉄、大阪モノレール、阪堺電気軌道は、政府から発令された緊急事態宣言に伴う減便ダイヤを実施します。

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阪急・阪神など「高野山1dayチケット」発売 電車全区間と高野山内バスが1日乗り放題

2019年3月1日にデビューした高野山ケーブルカーの4代目車両(梅さとちゃん/写真AC)

関西の鉄道・バス7社の沿線から高野山までの区間の電車と、高野山内の路線バスが1日乗り放題となる「高野山1dayチケット」が発売されています。

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【速報】阪急・阪神・南海など関西私鉄各社も大晦日の臨時列車を中止

阪急嵐山線で運行されている6300系電車

阪急電鉄、能勢電鉄、阪神電気鉄道、南海電気鉄道、神戸電鉄、山陽電気鉄道は、2020年12月31日(木)大晦日に予定していた臨時列車の運行を取り止めると発表しました。

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阪急・能勢電は大晦日終夜運転行わず 午前2時まで臨時列車

阪急9300系電車

阪急電鉄と能勢電鉄は、2020年12月31日(木)大晦日夜から2021年1月1日(金・祝)元日朝にかけての終夜運転は行わず、深夜2時頃まで臨時列車を運転することを発表しました。

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