中央線・飯田線 大雨被災区間が23日一部運転再開 岡谷〜伊那新町間などで代行バス開始

JR東海とJR東日本は、大雨により被災した中央本線・飯田線の一部区間で2021年8月23日(月)始発から運転を再開しました。

中央本線(中央西線)は、大雨により倉本駅〜上松駅間および木曽平沢駅〜贄川駅で土砂流入、倉本駅の信号機器室損傷の被害が発生しました。この影響で南木曽駅〜塩尻駅間で運転を見合わせていましたが、8月23日(月)始発から上松駅〜奈良井駅間で特別ダイヤにより運転を再開しました(路線図は下図を参照)。

また、不通区間の南木曽駅〜上松駅間および奈良井駅〜塩尻駅間では、8月23日(月)からバスによる代行輸送が開始されています。中津川駅〜南木曽駅間の普通列車はダイヤを変更して運転されます。南木曽駅・上松駅・奈良井駅で列車と代行バスを乗り継ぐ必要がありますが、中津川駅〜塩尻駅間を約3時間で通過することができます。列車と代行バスの時刻表はJR東海公式サイトに掲載されています。また、特急「(ワイドビュー)しなの」は全列車・全区間で運休となります。

今後の運転再開見込みですが、奈良井駅〜塩尻駅間は8月20日(金)時点で10日程度かかると発表されています。南木曽駅〜上松駅間については9月中旬の再開が見込まれています。

飯田線は、大雨により本長篠駅の線路設備の一部に変形が生じた影響により、大海駅〜平岡駅間で運転を見合わせていましたが、8月23日(月)始発列車から運転を再開しました。また、伊那松島駅〜伊那新町駅間についても8月23日(月)始発から運転が再開されました。豊橋駅〜豊川駅間は、列車本数を半分程度に削減して運転されます。豊川駅〜伊那新町駅間では一部の列車が運休となります。なお、特急「(ワイドビュー)伊那路」は本長篠駅で一部線路の使用が制限されているため、復旧完了まですべての列車が運休となります。

一方で、大雨により宮木駅〜辰野駅間の横川橋りょうで橋脚等が損傷した影響で、伊那新町駅〜辰野駅間は引き続き運転見合わせとなります。この区間の運転再開には相当な期間が必要と見込まれています。

中央本線(中央東線)の岡谷駅〜辰野駅経由〜塩尻駅間は、大雨による土砂流入の影響で運転を見合わせています。上記の飯田線の運休区間を含めた岡谷駅〜辰野駅〜伊那新町駅間で8月23日(月)から代行バスの運転が開始しました。代行バスは朝の通勤・通学時間帯はおおむね5分間隔、夕方の帰宅時間帯はおおむね10分間隔で運転されます。岡谷駅〜伊那新町駅間の所要時間は約45分です。代行バスの時刻表はJR東海公式サイトで確認できます。

なお、岡谷駅〜辰野駅間は8月26日(木)始発列車からの運転再開が予定されています。運転再開後は、代行バスの運転区間が伊那新町駅〜辰野駅間に変更となります。一方、辰野駅〜塩尻駅間の運転再開は9月上旬頃と見込まれており、この区間を通しで利用する場合は岡谷駅経由を選択するよう案内されています。

そのほか、中央西線の全線運転再開まで特急「(ワイドビュー)しなの」がすることに伴い、篠ノ井線の塩尻駅・松本駅〜長野駅間で上下各4本の臨時快速列車が運転されます(時刻表は下表を参照)。

JR東海は、今後は少量の降雨によっても、降り続いた雨が規制値に達することで列車の運転が見合わせとなる可能性があるとしており、運行情報に注意するよう呼びかけています。