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JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、仙山線の運転体系を全面リニューアルして快速列車の停車駅を統一するほか、夕夜時間帯の陸羽東線では運転間隔の見直しが図られます。
全文を読む仙山線の快速停車駅を3種→1種に ダイヤ改正 県境2駅は早朝・深夜の普通列車が通過に
タグ: ダイヤ改正
博多駅延伸27日開業 福岡市地下鉄七隈線が便利に 朝夕増発 始発・最終新幹線も利用OK
福岡市交通局は、2023年3月27日(月)に地下鉄七隈線の天神南駅〜博多駅間が延伸開業することを見据え、3月11日(土)に先行して列車の増発を伴うダイヤ改正を実施します。
全文を読む朝通勤ピーク時「京王ライナー」新設 ダイヤ改正 一般列車は京王線・井の頭線とも減便
京王電鉄は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、有料座席指定列車「京王ライナー」「Mt. TAKAO号」を増発する一方、京王線・井の頭線で一般列車の運転本数を削減します。
全文を読む特急「はまかぜ」運転区間 延びたり縮んだり ダイヤ改正 観光には便利 ビジネス利用は?
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、阪神エリアと北近畿・鳥取方面を結ぶ特急「はまかぜ」の運転体系を見直すほか、利用状況に合わせて山陰本線などで普通列車を減便します。
全文を読む新快速の指定席「Aシート」車両新造で本数3倍 ダイヤ改正 京都から大阪駅へ特急大幅増
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、新たに開業する大阪駅(うめきたエリア)に京滋方面の特急列車が乗り入れるほか、有料座席サービス「Aシート」を連結する新快速電車の本数を拡大します。
全文を読む「ホリデー快速おくたま・あきがわ」に大変化 ダイヤ改正 中央線快速は朝通勤時に減便
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、利用状況の変化に合わせて中央快速線・青梅線で列車の本数や時刻を全面的に見直すほか、青梅線の一部区間でワンマン運転を開始します。
全文を読む相鉄の都心直通は3ルートに 予習しようダイヤ改正 横浜方面減便 いずみ野線は特急復活
相模鉄道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、「相鉄・東急直通線」を介して東急電鉄との相互直通運転を開始するほか、JR線直通列車や相鉄線内の列車も運転体系を変更します。
全文を読む快速「マリンライナー」と新幹線の接続スムーズ ダイヤ改正 宇野線・赤穂線で昼間減便
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」と山陽新幹線との乗り換え時間を改善して四国方面との所要時間短縮を図ります。
全文を読む3月開業「東急新横浜線」に新横浜始発列車 ダイヤ改正で東横線・目黒線の通勤が変化
東急電鉄は、新横浜駅〜日吉駅間の「東急新横浜線」が新たに開業する2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東横線・目黒線に新横浜駅方面への直通列車を新設するなど、運行体系を大幅に変更します。
全文を読む特急「ときわ」すべて柏停車に 常磐線ダイヤ改正 普通列車は本数減 ワンマン運転を拡大
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、常磐線では特急「ひたち」「ときわ」の利便性を向上させるほか、普通列車の運転本数見直し、ワンマン運転区間の拡大などを行います。
全文を読む成田空港発のJR 日中も一部が千葉止まりに 房総ダイヤ改正 1時間以上の終電繰り上げも
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、日中時間帯に成田空港直通列車の運転を見直すほか、総武本線・内房線で最終列車の発車時刻を繰り上げます。
全文を読む芸備線 快速「みよしライナー」増やし直通を強化 ダイヤ改正 山口県内はワンマン化進む
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、芸備線で快速「みよしライナー」の運転本数を増やして速達化を図るほか、福塩線や呉線では減便や運転区間の短縮を行います。
全文を読む大阪駅へ「はるか」「くろしお」で特急通勤を ダイヤ改正 きのくに線時刻表パターン化
JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、新たに開業する「大阪駅(うめきたエリア)」地下ホームに特急「はるか」「くろしお」が乗り入れるほか、きのくに線などで普通列車の運転体系を見直します。
全文を読む京葉線新駅「幕張豊砂」ダイヤ改正3月18日開業 朝夕の西船橋系統が便利に 快速は減少
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、京葉線では新駅「幕張豊砂駅」を開業するほか、朝夕ラッシュ時間帯に列車を増発、その他の時間帯は輸送体系を見直します。
全文を読む減車し過ぎた? 6両編成「りょうもう」増加 東武ダイヤ改正 JR直通特急は一部不定期化
東武鉄道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線では特急列車全般をニーズに合わせた運転体系へと見直します。
全文を読む朝の「拝島ライナー」各駅時刻決定 指定券は300円 でも7月から400円に値上げです 西武
西武鉄道は、2023年3月20日(月)から平日朝に運転を開始する有料座席指定列車「拝島ライナー」の上り列車について、運転時刻と座席指定料金を決定しました。
全文を読む快速アクティー廃止 帰宅時の“東京駅始発”失う 東海道線ダイヤ改正 特急「湘南」は増発
JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東海道方面では夕方ラッシュ時間帯に特急「湘南」を増発するほか、夜時間帯に運転している「快速アクティー」の運転を取り止めます。
全文を読む朝ラッシュも含め終日減便 名鉄3月ダイヤ改正 知多新線は昼間普通のみ 本線は準急増発
名古屋鉄道(名鉄)は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、名古屋本線をはじめとする各線で終日の運転本数を削減するほか、運転区間の縮小やワンマン運転の拡大も行います。
全文を読む臨時特急「まほろば」 大阪駅地下ホーム発に 奈良へ乗り換えなし チケレスで特急券半額
JR西日本は、2023年3月に「大阪駅(うめきたエリア)」が開業することに合わせ、同駅と新大阪駅から奈良駅まで乗り換えなしで結ぶ臨時特急「まほろば」を運転します。
全文を読む奈良線複線化 「みやこ路快速」最大5分短縮 JR西日本ダイヤ改正 朝の増発で通勤も便利
JR西日本は、京都と奈良を結ぶ奈良線で2013年に着手した複線化工事を完了し、2023年3月18日(土)のダイヤ改正を機に列車の増発、所要時間の短縮を実施します。
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