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横山 勝巳 / Yokoyama Katsumi
相鉄線直通列車 地下鉄3線で本数少ないのは? 都営新宿線はダイヤ改正で急行さらに削減
2023年3月16日
札幌行「ホームライナー」指定席化で“100円”終了 ダイヤ改正 H100形は富良野線に拡大
2023年3月15日
高山線特急「ひだ」新型HC85系に統一 ダイヤ改正 昼間の普通列車“5時間半待ち”が解消
2023年3月14日
運用外れたキハ283系 石北線で1年ぶり再始動 ダイヤ改正 183系引退後「オホーツク」に
2023年3月13日
しなの鉄道 存続かけたダイヤ改正で最大24%減便 最終列車繰り上げ 最高速度引き下げも
2023年3月11日
仙山線の快速停車駅を3種→1種に ダイヤ改正 県境2駅は早朝・深夜の普通列車が通過に
2023年3月10日
博多駅延伸27日開業 福岡市地下鉄七隈線が便利に 朝夕増発 始発・最終新幹線も利用OK
2023年3月9日
朝通勤ピーク時「京王ライナー」新設 ダイヤ改正 一般列車は京王線・井の頭線とも減便
2023年3月8日
特急「はまかぜ」運転区間 延びたり縮んだり ダイヤ改正 観光には便利 ビジネス利用は?
2023年3月7日
新快速の指定席「Aシート」車両新造で本数3倍 ダイヤ改正 京都から大阪駅へ特急大幅増
2023年3月6日
茶山駅を4月改称「茶山・京都芸術大学」駅に 叡山電鉄と沿線大学が連携 美装化工事も
2023年3月4日
「ホリデー快速おくたま・あきがわ」に大変化 ダイヤ改正 中央線快速は朝通勤時に減便
2023年3月3日
和田岬線の国鉄型「スカイブルーの103系」引退へ 通勤特化で22年 最終列車は公表せず
2023年3月2日
相鉄の都心直通は3ルートに 予習しようダイヤ改正 横浜方面減便 いずみ野線は特急復活
2023年3月1日
快速「マリンライナー」と新幹線の接続スムーズ ダイヤ改正 宇野線・赤穂線で昼間減便
2023年2月28日
3月開業「東急新横浜線」に新横浜始発列車 ダイヤ改正で東横線・目黒線の通勤が変化
2023年2月27日
「きかんしゃトーマス号」最多の年122日運転 初めての企画“特別運転”って? 大井川鐵道
2023年2月25日
「モバイルICOCA」まずAndroidから3月開始 定期券もスマホでピッ! 乗車ポイントは改悪
2023年2月24日
特急「ときわ」すべて柏停車に 常磐線ダイヤ改正 普通列車は本数減 ワンマン運転を拡大
2023年2月22日
成田空港発のJR 日中も一部が千葉止まりに 房総ダイヤ改正 1時間以上の終電繰り上げも
2023年2月21日
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早朝・深夜に九州新幹線「さくら」増発し関西方面の滞在時間を拡大 赤間・東郷に停車する特急増 ダイヤ改正
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北陸新幹線「かがやき」速達化で東京〜福井2時間40分台に 能登エリアから首都圏への接続改善 ダイヤ改正
2026年3月5日
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