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JR東日本は、多方面から羽田空港へ乗り換えなしでのアクセスを実現する「羽田空港アクセス線(仮称)」計画のうち、東京駅方面に直結する「東山手ルート」「アクセス新線」の本格的な工事に着手します。

JR東海・JR西日本・JR九州は、東海道・山陽新幹線を運行する16両編成の列車について、車内デッキ部に整備した荷物置場を利用できる特定の指定席「特大荷物コーナーつき座席」を新たに設定します。

JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、利用状況の変化に合わせて中央快速線・青梅線で列車の本数や時刻を全面的に見直すほか、青梅線の一部区間でワンマン運転を開始します。

東急電鉄は、新横浜駅〜日吉駅間の「東急新横浜線」が新たに開業する2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東横線・目黒線に新横浜駅方面への直通列車を新設するなど、運行体系を大幅に変更します。

JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、常磐線では特急「ひたち」「ときわ」の利便性を向上させるほか、普通列車の運転本数見直し、ワンマン運転区間の拡大などを行います。

JR東海は、東海道新幹線を利用するビジネスパーソンを応援する「会いにいこう」キャンペーンを展開し、俳優の賀来賢人さんを起用した新しいテレビCMの放映を開始します。

JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、京葉線では新駅「幕張豊砂駅」を開業するほか、朝夕ラッシュ時間帯に列車を増発、その他の時間帯は輸送体系を見直します。

東武鉄道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線では特急列車全般をニーズに合わせた運転体系へと見直します。

JR東日本は、東北・北海道・上越・北陸の各新幹線で提供している「新幹線オフィス車両」について、2023年3月20日(月)からサービス名称を「TRAIN DESK」とし、内容もリニューアルします。

JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、高崎線方面では特急列車に「E257系リニューアル車両」を導入し、全車指定席に統一して着席サービスを向上します。

JR東日本は、2024年春から営業運転を開始する山形新幹線の新型車両「E8系」について、最初の1編成の“お披露目撮影会”を開催したのち、約1年間にわたって試運転を実施します。

JR東日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東海道方面では夕方ラッシュ時間帯に特急「湘南」を増発するほか、夜時間帯に運転している「快速アクティー」の運転を取り止めます。