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南海電気鉄道
宇宙飛行士スヌーピーが南海特急「ラピート」に現る 台湾航空会社とコラボしたラッピング列車を運行開始
2025年6月26日
「緑の特急サザン」再び 南海140周年記念で塗装を復元 8両連結で往年の姿に 期限は「新型車両登場まで」
2025年6月2日
高野山へ新たな観光列車で 南海が来春に運行開始 ラグジュアリーな内装で食事サービスも 気になる料金は?
2025年5月16日
「泉北高速鉄道」を経営統合 南海の一路線に どうなる運賃? 連絡定期券は大幅値下げに
2024年1月10日
関西私鉄・地下鉄「QRコード乗車券」一斉導入 改札機にリーダー設置 京阪・阪急など
2023年12月22日
「ラピート」完全復活 空港輸送コロナ前水準に 南海線ダイヤ修正 一方で大減便の支線も
2023年9月20日
“新車両”は南海2200系! 銚子電鉄への譲渡を発表 「中古の中古でない」車両は30年ぶり
2023年8月18日
銀一色「ステンレス無塗装」再び! 南海6000系 懐かしい登場時のデザイン 撮影会も開催
2023年8月8日
いいの!? デビュー前の新型車両を運転できる 泉北高速鉄道9300系でイベント 車掌体験も
2023年6月24日
関西初の”小児一律50円” 泉北高速鉄道10月から 大人運賃は値上げ 南海も同時改定予定
2023年1月26日
【西日本編】近鉄・京阪・西鉄ほか大晦日終夜運転 JR・南海は終電延長 阪急は実施なし
2022年12月30日
南海グループ 「Visaのタッチ決済」全駅拡大へ 泉北高速には日本初”全部入り”改札機も
2022年12月14日
泉北高速に新型車両「9300系」 23年夏登場 ベースは南海8300系 既存車両も塗色変更へ
2022年11月14日
南海「ラピート」車両が「泉北ライナー」に転身 11月から 高野線特急の車両不足解消へ
2022年10月3日
関西私鉄の独自コンビニ消滅 南海がセブンと契約 「アンスリー」をフランチャイズ転換
2022年9月29日
「普通運賃より安い!?」お買い物デジタルきっぷ りんくうアウトレット1000円券付 南海
2022年6月9日
6月の14日間限定「いつもの電車が30%割引」 南海・泉北高速がタッチ決済キャンペーン
2022年6月4日
【週間TOP5】銚子電鉄まさかの「きゃりー電車」 今回も悩んで使う「関西1デイパス」
2022年5月23日
JR西日本 乗り放題きっぷ「夏の関西1デイパス」 京阪・南海・近鉄・神戸電鉄とコラボ
2022年5月21日
南海特急「ラピート」 2年ぶり全列車の運転再開 コロナ禍落ち着き関空旅客が増加傾向
2022年4月30日
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JR東海「PayPay」での運賃収受を試験導入 飯田線のワンマン列車で3か月限定 交通系ICカード選ばれず
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「日本最短」年に2日間だけ営業する駅を今年も開設 両日別デザインの“現地でしか買えない”記念入場券も
2025年7月17日
60年以上走った「西鉄最古の車両」引退近づく 貝塚線600形に懐かしい復刻塗装 かつて大牟田線で活躍
2025年7月16日
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