タグ: JR四国

JR四国は、予讃線の特急「しおかぜ」「いしづち」などで運行している8000系特急形電車の改装工事に着手し、デザインや座席を一新するほか、バリアフリー設備の充実、トイレの洋式化など快適性を向上させます。

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徳島バス(本社:徳島市)とJR四国は、徳島県南部地域で「バス事業者と鉄道事業者による共同経営」を2022年4月1日から実施していますが、この取り組みをさらに進めて対象区間を拡大します。

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JR西日本は、旅の行先がサイコロで決まる「サイコロきっぷ」の第4弾として、北陸から九州まで4つの旅先を用意した「岡山発サイコロきっぷ」を初夏シーズンに発売します。

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JRグループ6社が発表した2023年度ゴールデンウィーク(GW)期間の利用状況によると、各社とも前年に比べて大きく輸送量が増加し、線区によっては新型コロナウイルス感染症の影響を受ける前の水準にまで回復しています。

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JRグループ6社(JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州)は、鉄道を使って日本全国をおトクに周遊できる「ジャパン・レール・パス(JAPAN RAIL PASS)」を訪日観光客向けに発売していますが、商品内容を一部拡充した上で価格を値上げします。

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JRグループ6社((JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州)は、「鉄道開業150年キャンペーン」の一環で開始したデジタル版スタンプ「TRAIN TRIP」について、より内容を充実させて2023年度もサービスを継続します。

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JR西日本は、新型コロナウイルス感染症の影響による厳しい経営状況が長期化していることを踏まえ、2023年4月1日(土)から在来線特急料金の一部を値上げして収支の改善を図ります。

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JR西日本は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」と山陽新幹線との乗り換え時間を改善して四国方面との所要時間短縮を図ります。

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JRグループ旅客6社は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、新幹線では速達化や増発、在来線では新駅の開業、複線化の進行による輸送改善などが実施されます。

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JR四国は平均約13%の値上げとなる運賃改定を国土交通大臣に認可申請し、2023年春から実施することで年間20億円程度の増収を見込みます。

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JRグループは、2023年4月1日(土)乗車分からシーズン別の指定席特急料金を改定するとともに、現在は通年同額となっているグリーン車などの利用時にもシーズン別料金を新たに適用します。

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JR四国とJR西日本は、窓のない吹き抜け車両から瀬戸大橋の絶景を眺められる観光列車「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」を運転します。

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JR四国は、スマートフォンでキャッシュレスによりきっぷを購入できるチケットアプリ「しこくスマートえきちゃん」(スマえき)をリリースし、アプリ限定のおトクなきっぷを発売開始します。

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JRグループ旅客6社が発表した2022年度お盆期間の指定席予約状況によると、前年度と比較すると現時点で2倍〜3倍程度の座席が予約されています。

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JR西日本は、7月から開催している大型観光キャンペーン「岡山デスティネーションキャンペーン(DC)」の期間中、岡山駅を起点に観光列車「La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)」を運行します。

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JR四国は、ひまわりが咲き誇る土讃線塩入駅付近で観光列車「四国まんなか千年ものがたり」の減速運転を行い、この時期だけの限定食事・ドリンクメニューを提供します。

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JR四国は、“日本一営業日が短いJR駅”として知られる予讃線「津島ノ宮駅」を3年ぶりに開設し、期間中に上下計64本の普通列車を臨時に停車します。

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