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東武鉄道は2023年3月18日(土)にダイヤ改正を実施し、東上線では新横浜駅方面への直通列車の運転を開始するほか、有料座席指定列車「TJライナー」の増発、列車種別や停車駅の全面見直しなどを行います。

東武鉄道は、わたらせ渓谷鐵道および日光市と連携し、異なる交通機関を乗り継いで日光と足尾エリアをおトクに巡れるきっぷ「日光・足尾ルートパス」を発売します。

埼玉県に路線網を持つ鉄道会社6社は11月14日の「埼玉県民の日」を記念し、県内路線が1日乗り放題となるフリー乗車券を2022年も発売します。

東武鉄道と秩父鉄道は、2022年10月20日(木)に開業する「ふかや花園プレミアム・アウトレット」(深谷市)へのお出かけを便利にするため、共同発売しているおトクなきっぷのフリー区間を拡大します。

東武鉄道は、秋深まる奥日光エリアで早朝から紅葉鑑賞を楽しめる臨時夜行列車「日光紅葉(こうよう)夜行」を2022年10月に運転します。

野岩鉄道は、1986年(昭和51年)の開業年から運行を続けている「6050型」車両を大規模改修するため、クラウドファンディングを通して支援を募集しています。

東武鉄道は、特急スペーシアの新型車両として導入するN100系について、愛称名を「スペーシアX (SPECIA X)」と決定し、1年後の2023年7月15日(土)に運行を開始すると発表しました。

東武鉄道は、2019年1月から進めていた蒸気機関車(SL)「C11形123号機」の復元作業を完了し、2022年7月18日(月・祝)から「SL大樹」での営業運転を開始します。

東武鉄道は、首都圏を深夜に出発し、早朝から尾瀬国立公園での登山やハイキングを楽しめる臨時夜行列車「尾瀬夜行23:45」を運転します。

東武鉄道は、東武アーバンパークライン(野田線)に5両編成の新型車両を導入するとともに、現在6両編成で運転している列車についても両数を5両に削減します。

東武鉄道は、2023年に導入する特急「スペーシア」の新型車両N100系について、インテリアとシートバリエーションを決定しました。

東武鉄道は、隅田川沿いに咲く桜並木を電車内から鑑賞できる臨時列車「サクラトレイン」を期間限定で運転します。